2023年12月6日，据科睿唯安旗下Web of Science平台统计的我校科研成果的影响力在近几年呈现出十分明显的增长趋势。自2005年至今，成果产出共计552篇，总被引次数达到3308次，均被引用次数为5.99次。自2014年以来，论文数量稳步提升，特别是近三年内的科研成果数量突飞猛进，年发表量多达127篇文献。这一进步的背后，不仅是我校科研水平能力的不断提升，更是彰显了我校对科研的高度重视和大力支持。

图1 广州航海学院 WEB OF SCIENCE 核心合集论文产出数量及趋势

在科研方向上，我校主要集中在材料的多学科交叉和工程电气电子学两个方向。且有多个学科规范化的引文影响力(简称“CNCI”)高于全球平均水平，如：材料学科、物理学科、数学学科和社会科学学科。其中，Engineering是我校最为活跃的学科，成果累计发表124篇。我们的目标是争取Engineering学科上全球1%，目前全省上1%的学科有190多个。

图2 广州航海学院前10个较活跃的ESI学科

在科研论文署名作者上，我校尹衍升教授的科研成果被Web of Science平台收录最多，是最为活跃的学术带头人。

论文高收录学者是高层次人才队伍建设的重要组成部分。聚焦广州航海学院广州交通大学(筹)发展规划，进一步强化人才队伍顶层设计，以建设特色鲜明的高水平应用型大学为目标，不断提升学校科研学术水平能力，为加快建设广州交通大学提供核心竞争力！

初审：孟非

复审：曹辉

审定：温兆麟