广州航海学院（广州交通大学（筹））是广州市人民政府管理的公办普通高校，也是华南地区唯一独立建制的海事本科院校，是广东省“冲补强”计划中“强特色”建设高校，广东省第一届“文明校园”。学校创办于1964年，2013年升格为本科；2017年获学士学位授予权；2018年广东省委明确以我校为基础筹建广州交通大学；2019年成建制移交广州市人民政府管理。

学校现有教职工956人，其中，专任教师707人，包括副教授(含副高)以上职称332人，占专任教师46.96%，具有博士、硕士学位教师613，占专任教师总数的86.7%，双师型教师263人，占专任教师总数的37.2%，其中全国优秀科技工作者1人，长江学者1人，教育部新世纪优秀人才1人，享受国务院政府特殊津贴专家4人，全国“五一劳动奖章”1人，广州市高层次人才7人，无限航区船长7人（高级船长2人），无限航区轮机长5人（高级轮机长3人）；有2位高级船长受中央军委和交通部委派先后3次担任中国海军护航编队赴亚丁湾的“护航船长”。全日制在校生13472人。

学校现有“交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程”等广东省重点学科3个，省工程技术研究中心4个，广东省普通高校工程技术研究（开发）中心7个，广东省普通高校重点实验室2个。拥有“粤港澳大湾区航运研究院”、“严酷海洋环境装备与材料蚀损过程控制研究中心”等10个校级科研平台；拥有省级协同育人平台“航海类人才培养协同育人中心”，省级人才培养基地类建设项目和示范性专业类建设项目16项；建成国际海事组织（IMO）示范课1门，省级精品资源共享课程、精品视频开放课、优质课共12门；建有校内实验室115个，其中基础实验室21个、专业实验室94个、校内实习工厂和水上训练中心各1个。校企共建教学实习船4艘、实习游艇1艘；与广州文冲船厂有限责任公司、广州文船重工有限公司和广州中船文冲船坞有限公司等大型国有企业共建12个产学研基地。

目前，学校以建设广州交通大学为契机，将投入17.12亿元人才引进费面向海内外引进高层次人才，目前已引进长江学者尹衍升教授团队、中乌焊接研究院原中方院长董春林教授团队等高水平科研团队。同时，学校以实施高水平团队和高能级平台融合发展，鼓励人才参与前沿性航运和交通科创体系建设，吸引人才潜心海洋严酷环境材料工程技术、智能焊接制造与装备试验等的研究，组织人才在智能交通、交通装备等领域新建一批科研平台，以人才工作的新作为助推科技创新的新突破。

学校积极开展研究生教育，2020年我校以省学位办单列招生指标的形式，与广州大学、广东工业大学联合培养硕士20名，2021年开始申请单列指标40名。与辽宁科技大学、武汉理工大学、浙江海洋大学等高校签订联合培养研究生协议，与澳门城市大学、澳门科技大学等联合推优意向。

2021年我校被广东省学位委员会遴选为增补博士硕士学位授予立项建设单位的候选单位。学校积极以国家《学位授权审核申请基本条件（2020）》和《2020年学位授权审核工作总体要求》相关工作文件为指导，深入分析研究广东省经济社会发展需要和研究生教育现状，结合学校和全省同类院校学科建设实际，以硕士专业学位授权点建设为重点，科学整合自身优势和外部资源，汇聚学科人才，拓展学科平台，改善办学学科，努力实现学校列入广东省新增硕士学位授予单位和授权点，提升办学层次的目标。力争在2023年学校整体办学条件和办学水平达到国家规定的《新增硕士学位授予单位申请基本条件》，交通运输、马克思主义理论、机械、土木水利和电子信息等专业学位类别中力争三个硕士专业学位授权点达到《专业学位类别硕士学位授权点申请基本条件》，正式申请新增硕士学位授予单位。2026年，学校及三个学位点全方位超越基本条件，以海事、交通为特色，形成强劲竞争力，获批新增硕士学位授予单位。